21春闘、妥結額は昨年よりやや低調＝運輸労連

運輸労連（難波淳介中央執行委員長）の傘下の13単組のうち、18日までに賃金では９組合、夏季一時金では８組合が労使妥結した。賃上げ・夏季一時金ともに単純平均でみると前年を下回る結果となった。コロナ状況下での需要低迷を受け、宅配便を除いた輸送量全体は減少し、企業業績にも影響したことを反映しているようだ。

13単組の賃上げ要求額は単純平均で１万３１１円、加重平均は１万７２７円だった。現時点の９単組の妥結額は、単純平均で２８４１円となり、前年の13単組の単純平均３８１１円を９７０円低い水準となった。一方、加重平均では４２４８円となり、前年の13労組単純平均の４２０１円を47円上回った。組合員数の多いヤマト運輸労組が前年実績を２６４円上回ったことで加重平均を押し上げた。前年実績を上回ったのはヤマト運輸と名鉄運輸の各労組だった。

また、夏季一時金の夏期分をみると、13単組の要求額は単純平均で61万４２８６円、加重平均で68万６４４１円だった。８単組の妥結額は、単純平均で37万５０００円となり、前年の13労組の単純平均の45万３２９３円を下回った。一方、加重平均では57万３８７円となり、前年の50万３７３２円よりも６万円以上高い金額となった。前年実績を上回ったのは全日通、ヤマト運輸、日通トランスポート、エスラインギフの各労組だった。
（2021年3月25日号）