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第4836号

リードタイム延長、着荷主との調整難航
    卸は大手を中心に慎重姿勢、メーカーと温度差も

リードタイム延長、着荷主との調整難航

トラックドライバー不足への対応として、飲料・食品メーカーで受注日「翌日納品」を「翌々日納品」とするリードタイム延長の動きが高まっているが、着荷主である大手卸との調整に難航しているケースが出てきている。「ホワイト物流」推進運動の自主行動宣言で食品メーカーの多くが取り組み項目として「リードタイム延長」を挙げているのに対し、

キリンGロジが全国で拠点整備を実施

キリングループロジスティクス(本社・東京都中野区、戸叶弘社長)は1月31日、2020年度事業計画説明会を開催した。20年12月期の連結業績目標は売上高755億円(前年度比1・9%増)、営業利益3・7億円(57・0%減)と増収減益の見込みだとし、営業利益率は前年度より0・7pt低下の0・5%とした。単独での外販事業業績で

◆…東ソー物流が周南市に大型物流センター竣工
◆…日本通運が20年3月期通期業績を下方修正
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◆…インタビュー  物流を継続するために荷主と協議
             谷川運輸倉庫社長 谷川隆史氏
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◆…不在荷物をローソン店頭で受取り=佐川急便/ローソン
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◆…鴻池グループと双日がインドで医療物流施設運営へ
◆…郵船ロジの新社長に神山副社長が昇格
◆…トレーディアがSEA&RAILサービス開始
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◆…荷動き悪化がさらに顕著に=日通総研・短観
◆…新年賀詞交歓会 ▽FL物流協会▽パレット協会▽群倉協
◆…体調不良時の申告徹底を要請=国交省
◆…「ホワイト物流」賛同は744社に=国交省
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◆…運賃・料金、「低下」が増加=大ト協景況感
◆…2020交通対策ハンドマップ作成=東京商工会議所
◆…物流データ 東京団地倉庫概況(19年10月~12月)