第4578号
大口顧客との交渉「何割かは着地点見えつつある」
働き方改革「多様な選択肢を柔軟に提供」
ヤマトＨＤの山内社長、ヤマト運輸の長尾社長が会見
【トラック輸送】荷待ち時間30分未満は記録不要に＝国交省
国土交通省は５月31日に「貨物自動車運送事業輸送安全規則」を一部改正し、荷主都合による荷待ち時間を記録することを義務付けた。７月１日の施行を前に事業者への周知を図るため、改正規則の運用に関する通達を８日に発出した。それに合わせ全日本トラック協会（星野良三会長）では、ひな型となる荷待ち時間の記録様式を作成し、全国のトラッ
【物流戦略】カンダＨＤが業容拡大に向けＭ＆Ａ推進
カンダホールディングス（本社・東京都千代田区、勝又一俊社長）は今期、中期経営計画（２０１７年３月期～19年３月期）に掲げる「業容の拡大」や「中部・関西圏の強化」などに引き続き取り組む。とくに業容拡大に向けてＭ＆Ａを推進するとともに、中部・関西圏で新物流センターの開設も計画し、中計最終年度の目標売上高５００億円達成を目指
【物流効率化】「ライドシェアはトラックにも」＝交通労連が政策討論集会
交通労連（山口浩一中央執行委員長）は７日～９日まで、東京ベイ有明ワシントンホテルで２０１７年度第２回中央委員会と全国政策討論集会を開催した。 ８日の政策討論集会の開会に際し、山口委員長は働き方改革について「１９９０年にトラック業界では規制緩和が実施されたが、現在も業界には長時間労働や適正運賃収受などの多くの課題が
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